高速行駛的汽車出現高頻率的抖動, 極可能是輪胎的問題, 或是動平衡失調 (Dynamic Unbalance)
就是碰上了, 還好建議了車主馬上進廠檢查, 果然.....
四條輪胎磨損快到極限, 兩條內外側不均勻磨損, 一條內側圓周不均勻磨損, 還有一條內側一個 [大肚] 快爆. 謝天謝地.
全換新的 NT15000.
里程錶是133459KM
新的輪胎坑紋深度和磨損極限的標記
但是對於 215/55R16 這個輪胎尺寸標號, 好幾個技師都知吾以對. 來自己查查, 學習到了.
輪寬215mm
扁平比 55% = 輪厚度(輪框到地面的高度) / 輪寬 * 100%
輪框 Rim 直徑 16"
所以這種輪胎的直徑就是
= (R16 inch x 2.54cm/inch) + (輪寬 / 10mm/cm x 55%) x 2
= 16 x 2.54cm + (215mm / 10mm/cm x 0.55) x 2
= 16 x 2.54cm + 21.5cm x 0,55 x 2
= 40.64cm + 23.65cm
= 64.29 cm
所以這種輪胎的圓周長 (轉一圈移動的距離) 就是
= 輪胎的直徑 x PI()
= 64.29cm x 3.1415
= 202 cm
= 2.02m
http://isaac65.myweb.hinet.net/car/tyre/
http://www.tiremall.com.tw/mustknow.htm
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.6V9kxuRGAJy7N_.CPlxX6E-/article?mid=14&prev=28&l=f&fid=11
順便逛了一下, 這位兄臺直接教拆裝機械式的里程錶.
http://isaac65.myweb.hinet.net/car/
當然, 買賣二手車的都有能力把里程數調低, 表示車的損耗還沒有那麼多. 其實又是一個良心和金錢的交戰. 不過近期的車都多用電子式的里程錶, 雖然結構不同, 但是功能一樣, 只不過對不懂電子的老一輩修車師傅來說想要再調里程錶可能就沒折了, 不過, 錢的力量比較大, 還是有人靠這個賺錢吃飯, 實際操作比調機械式的里程錶還要快速簡單, 可能里程錶是給君子看的, 小人動過的話, 君子會發現蛛絲馬跡但是不會看到實際的操作.
良心和賺錢都要兼顧, 高速移動的物體產生的動量是可以致命的, 反正如果要買二手車就要懂多一點常識.
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