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之前冷氣壞了, 還沒完畢.....
http://tw.myblog.yahoo.com/xiao-laba/article?mid=98&prev=-1&next=88
昨日在休息站, 車主明明已經鎖車. 有個貪玩的小朋友到處高拉人家的車門, 結果被他一拉, 門開了, 防盜也叫了.
車主原來以為沒鎖好車, 再鎖一次後檢查, 確定不是兒童鎖的功能被啟動, 其他三個門都正常, 而左後門的電動鎖已經沒反應, 是門的電動鎖或控制器壞了. 還好手動把門鎖打到鎖門的位置, 再把左後門關上就可以鎖好車.
今天趕快查查參考的人家的線路圖, 大概如下. 原來車的中央防盜系統主宰車門的電動鎖.
2009-08-16
本來星期天放假, 車主朋友一早就打電話來, 說車不能啟動, 還發出語音警告說 [請檢查電瓶]
帶了基本工具, 首先量電池電壓, 只有10.2V, 正常起碼要12V, 估計大雨天, 這樣的問題應該又跟 "水" 有關.
原來說門的電動鎖壞了, 懷疑會不會是短路漏電. 所以拆了門板, 想不到漏水和生鏽全部都齊全, 電動鎖馬達的插座裡面都有水, 來電要開鎖或上鎖, 電動馬達無反應, 懶得拆, 因為十有八九裡面有水.
搭了一個無線電收發機的舊電瓶到車上的電瓶, 用三用表量到大概有12V, 馬上啟動引擎給電瓶充電.
然後再來觀察為什麼車門裡的東西會漏水如此嚴重, 看到了, 原來車窗的封條完全沒有防水的能力, 比對一下舊車馬自達的車窗, 只能再次下結論, 這個三菱的車, 裝配製造太差了. 回想上次車主的問題, 密閉的車窗馬達控制器裡面有水, 原來車門玻璃面漏水太嚴重. 據車主說, 新車來時, 玻璃的防水膠條都是這樣的, 和玻璃的距離大概有3mm 到 6mm.
什麼叫漏水....看到就知道, 沒有拆開門板, 沒有雨天是不知道的.
http://www.youtube.com/watch?v=BgWQ-V-Dtrw
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